No último mês Ponta Grossa registrou 68 emplacamentos de caminhões, mais que o dobro da quantidade das vendas de abril (28) e a maior quantidade mensal de 2020 e 2021. Já no acumulado do ano a cidade totaliza 229 caminhões 0km vendidos, 86% a mais que no mesmo período do ano passado. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que aponta que esta é uma tendência nacional.
Em todo o país, maio somou 11.358 caminhões emplacados. Este número representa mais do que o dobro do obtido no mesmo mês de 2020 e é 23,4% superior a maio de 2019 – quando a pandemia não mostrava nem sinais da sua existência. No período de janeiro a maio a alta também é expressiva: foram 46.948 veículos novos rodando nas estradas brasileiras, 62,8% a mais que em 2020 e 20% a mais que no mesmo período do ano pré-pandêmico.
“Esse aquecimento demonstra a melhora da economia, o que é corroborado pelo Índice de Confiança da Indústria Automotiva que, segundo levantamento (ICEI), está entre os 5 maiores do ranking nacional. No comércio também estamos confiantes e notamos que se a produção de caminhões fosse maior, teríamos mercado para isso”, comenta Alarico Assumpção Júnior, presidente da Fenabrave.
De acordo com os dados da Federação, no ranking histórico, desde 1957, o mês de maio de 2021 está na 5ª posição, e o acumulado ocupa a 6ª colocação para Caminhões. “O segmento continua com boa oferta de crédito e as programações de entrega, das vendas de alguns modelos, estão previstas para novembro e dezembro de 2021”, avalia.
Motivos
Para as concessionárias de Ponta Grossa os motivos são diversos. No caso da MacPonta Caminhões, que representa a DAF, a alta geral está refletindo nas vendas próprias e a fila de espera é de no mínimo 3 meses – devido a falta de matéria-prima e consequente atraso na produção, problemas que vêm sendo enfrentados por montadora de diversos tipos e marcas de veículos.
“O crescimento está vinculado ao agronegócio e à indústria. É difícil falar, pois um pouco disso também é pela falta de componentes para veículos pesados”, avalia o gerente comercial Lincoln César Nusda, que percebe que o aquecimento nas vendas iniciou já no final de 2020.
Já no caso da Retimaq, que representa a Volksvagen Man, o gerente de vendas Anderson Luis Martins dos Santos atribui o aumento de vendas – que, segundo ele, começou a crescer na pandemia – à popularização do e-commerce. “O delivery fracionou mais as mercadorias, então precisa-se de mais caminhões para distribuí-las. Quanto à fila de espera, faço pedidos para o mês de outubro; se tivesse mais, venderia mais”, conta ele, afirmando que entre o ano passado e este perdeu pelo menos 85 vendas devido à falta de pronta entrega.
Caminhões ponta-grossenses se popularizam
Desde quando chegou à América, inaugurando a sua fábrica em Ponta Grossa, a montadora DAF não para de crescer. Quintuplicando suas vendas em cinco anos e subindo duas posições no ranking nacional de marcas mais vendidas, a DAF já ocupa a 6ª posição na classificação brasileira e pretende crescer em 65% em 2021, ampliando a sua atuação em segmentos.
De acordo com os dados de emplacamentos da Fenabrave, em maio deste ano 567 caminhões 0km foram comprados da montadora, mais que o dobro do registrado no mesmo mês de 2020 (205) e no de 2019 (262). No acumulado do ano já são 2.199 caminhões emplacados, enquanto que no ano passado eram 1.265 e em 2019, 1.188.