A DAF Caminhões Brasil, empresa sediada em Ponta Grossa, agendou para esta quinta-feira (11) uma coletiva de imprensa virtual para lançar o Novo CF, modelo novo que terá os seus detalhes divulgados no evento desta semana. Este é o segundo lançamento da marca em menos de um ano, já que em agosto de 2020 a unidade anunciou a produção do Novo DAF XF.
Atualmente, a montadora conta com fábricas localizadas em Eindhoven, na Holanda; Westerlo, na Bélgica; Leyland, no Reino Unido; e Ponta Grossa, no Brasil – onde passou a produzir em 2013.
Desde então, vem crescendo a sua participação no mercado brasileiro do segmento. Enquanto que há cinco anos a empresa acumulava 673 veículos 0km vendidos, ocupando a 8ª posição entre as marcas com maior quantidade de caminhões vendidos por ano, em 2020 fechou o período com 5 vezes mais vendas: 3.831, elevando-se para o 6º lugar na classificação nacional. Portfólio
O primeiro caminhão produzido em Ponta Grossa é o XF105, reconhecido pela força e robustez e possui capacidade de carga de até 74 toneladas. O segundo modelo oferecido ao mercado nacional, o CF85, também é produzido na planta paranaense. O veículo é indicado para operações de médias e curtas distâncias e adequado para diversas aplicações, como cegonha, transporte de produtos químicos, carregamento de insumos agrícolas e carga fracionada.
O projeto de nacionalização do CF85 contou com mais de 70 engenheiros entre as equipes da Holanda e do Brasil. O investimento do novo veículo ultrapassou € 50 milhões e também envolveu testes, assim como feito na chegada do XF105.
Em outubro de 2017, a DAF lançou as versões fora de estrada dos modelos CF85 e XF105. Maior projeto da engenharia brasileira, os modelos foram desenvolvidos em parceria com a sede na Holanda. Os modelos são voltados para operações de cana e madeira. O CF85 Off-Road tem motor de 460 cv e capacidade de até 74 toneladas, já o XF105 Off-Road tem 520 cv e pode transportar até 91 toneladas no super rodotrem.
Em agosto de 2020 foi lançado o novo XF, que, entre outras novidades, registra consumo de combustível até 14% menor que a versão anterior e conta com Sistema de Frenagem de Emergência Avançada, que freia automaticamente o caminhão em caso de possível colisão frontal.