Continental vai concluir obras de ampliação até setembro em Ponta Grossa
A Continental de Ponta Grossa, pretende finalizar antes do último trimestre deste ano a ampliação fabril da sua divisão Contitech iniciada no ano passado. De acordo com as informações obtidas pela reportagem do jornal Diário dos Campos e portal dcmais, após finalizar a primeira etapa das obras em fevereiro, a construção da segunda já foi iniciada e tem término previsto para o final de setembro.
Segundo fontes ouvidas pela reportagem, esta fase refere-se à Licença Prévia de Ampliação divulgada na última semana, que permite a produção de oito itens. São eles: buchas e coxins (2.908 unidades/dia), circuito de direção hidráulica e ar condicionado (7.934 unidades/dia), compostos de borracha (26 toneladas/dia), correias dentadas e multi-v (26.000 unidades/dia), correias transportadoras (31 toneladas/dia) mangueiras de borracha (10.427 unidades/dia), peças usinadas de alumínio (4.429 unidades/dia) e tubulação para turbo (6.155 unidades/dia).
Questionada sobre mais informações sobre o novo investimento, a empresa afirmou,através de sua assessoria de imprensa, que por enquanto não está comentando este tema.
Primeira fase
A nova construção acontece na sequência da que foi noticiada no fim de 2020 pelo DC, que consistia na construção de uma área de 1.200 m² dentro do complexo da Continental – localizado no Distrito Industrial de Ponta Grossa. Aquela primeira fase teve as obras iniciadas no início de novembro e finalizadas no primeiro trimestre deste ano.
Ampliação de 2019
No primeiro semestre de 2019 a Contitech já havia passado por uma ampliação produtiva devido à compra de novas máquinas para a fábrica ponta-grossense, que passou a produzir itens como um sistema de ar condicionado que reduz, em média, 10% do consumo de combustível, um sistema de refrigeração para motor turbo pioneiro no País, que consiste em um tubo de aço que realiza a transmissão do óleo que refrigera o sistema de motorização, e mangueiras de radiador desenvolvidas integralmente pela equipe da Continental.
As peças foram voltadas para equipar novos carros da General Motors (Chevrolet). Na época a assessoria de imprensa da Continental afirmou ao Diário dos Campos que pelo menos três novos modelos da montadora contariam com os novos produtos – um deles seria o Onix Plus, lançado em outubro. O investimento ampliou o quadro de funcionários da indústria, que passou de aproximadamente mil funcionários para mais de 1.200 no final do ano.
Projeção de ampliação nacional
Em fevereiro deste ano a Continental anunciou que a sua unidade de negócios Business Unit Conveying Solutions, estava em fase final de estudo de viabilidade para expansão de unidades fabris no Brasil. “Essa capacidade produtiva adicional garante que a Continental atenderá à necessidade crescente de correias transportadoras de cabo de aço, utilizadas em diversas atividades industriais do setor de mineração no mercado sul-americano”, afirmou a empresa.
Questionada pela reportagem do DC se haveria a possibilidade desta expansão ser a de Ponta Grossa ou ainda outra na cidade, a indústria afirmou que as informações sobre localização eram confidenciais.
Produção local
Em Ponta Grossa a Continental concentra a produção em quatro unidades de negócios, tendo como principais segmentos de mercado as indústrias automotiva, agrícola e de mineração. Entre os itens fabricados estão componentes e sistemas de montagem otimizados para vibração de motores, transmissões e outros componentes, correias transportadoras têxteis (voltadas para mineração, siderurgia e mercado agrícola) e com cabos de aço (voltadas para mineração, cimenteiras, carboníferas, pedreiras, usinas termoelétricas, siderurgia e portos”, além de correias elevadoras para serviços de grãos industriais. Também são feitos sistemas de ar condicionado, refrigeração de motores turbo e mangueiras de radiador, correias automotivas e tensores.
