09 de junho de 2026

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Como os negócios impactaram no seu desligamento?


Por dmais Publicado 05/06/2015 às 21h02 Atualizado 23/02/2026 às 18h02
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Ética e maturidade em desligamento amistoso

O executivo Alberto Benitez, gerente da filial de uma empresa de logística, quando orientado pela direção a fazer cortes para adaptar a estrutura da empresa às turbulências do mercado, sugeriu o seu  próprio desligamento. O profissional e a empresa se entenderam num acordo e dão exemplo de maturidade em situações de  crise. Carreira & Cia conversou  com Alberto para saber das suas motivações e aspirações.

Há quanto você estava na empresa?

Eu estava desde a abertura da filial em 1999, o primeiro funcionário contratado. Eu completaria 16 anos em agosto deste ano.  Quando há bom senso, maturidade e ponderação,  esses favorecem para desligamentos amistosos. É uma boa situação que demonstra bom senso e maturidade das partes, permitindo, quando os negócios melhorarem, o eventual retorno como prestador de serviços. Achei que o momento exigia mudanças. A empresa precisava reduzir custos demitindo mais pessoas e considerar que a medida seria muito drástica, poderia prejudicar o desempenho da empresa agravando  ainda mais problemas. Em última instancia, eu estaria apenas adiando a minha saída. O setor de transportes internacionais está vivenciando, neste momento, turbulências e a questão cambial passou a ser um fator a mais de desajustes. Em razão destes fatores, coloquei como opção à direção da empresa eliminar salários mais altos, invés de cargos, o que evitou cortes maiores. A direção da empresa levando em conta que a filial está muito bem estruturada, entendeu que este caminho seria menos prejudicial ao desempenho da filial.

No seu entendimento, qual é a causa da crise ter atingido o setor de cargas internacionais?

A diminuição da demanda provocou um acirramento da competição, que levou as empresas do setor a uma guerra de preços suicidas, onde muitas empresas visando aumentar a carteira de clientes passaram a oferecer valores de frete abaixo do valor de custo na esperança de fidelizar  clientes. O que com certeza não ocorreu. Numa guerra deste tipo, todos perdem.

 

 

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