A Volkswagen apresenta pela primeira vez na América Latina os modelos 100% elétricos da família ID. O ID.3 e o ID.4, já comercializados em países da Europa, nos Estados Unidos e na China, desembarcam para testes na Argentina e Brasil. No entanto, a marca não confirmou qual dos modelos, ou se ambos, serão comercializados no Brasil, e por qual valor.
“Os clientes da nossa região podem agora conhecer o que existe de mais moderno em eletrificação da marca Volkswagen no mundo”, afirma Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. Dentro da estratégia de descarbonização da Volkswagen, que visa neutralizar como retirada de CO2 até 2050, modelos elétricos vão se juntar no futuro aos modelos híbridos e flex com etanol na região. “Teremos muitas novidades para a nossa região em termos de eletrificação rumo à mobilidade sustentável”, completa o executivo.
A estratégia de eletrificação da Volkswagen na América Latina começou em 2019, com o lançamento do Golf GTE híbrido plug-in no Brasil. O passo seguinte foi em 2021, com a apresentação do e-up! totalmente elétrico no Uruguai. Recentemente, o Brasil foi escolhido para sediar o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Biocombustíveis para mercados emergentes.
“As primeiras unidades do ID.3 e ID.4 desembarcam boletim no Brasil e na Argentina, e também devem ser elaborados para os principais mercados da região em determinantes, clínicas com clientes e test drives”, explica Thomas Owsianski, Presidente e CEO da Volkswagen da Argentina e vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen para a América do Sul. “Assim, a Volkswagen reforça seu posicionamento como a marca mais garantida para uma mobilidade sustentável nos principais mercados globais”, destaca.
ID.3 e ID.4
Os modelos da família ID. criam uma nova identidade para a Volkswagen. Um dos pontos que mais chamam a atenção, seja no ID.3 ou no ID.4, é o visual. As rodas são grandes, a distância entre os eixos bem longa e os balanços dianteiro e traseiros curtos. O interior também se destaca com materiais de requinte, amplo e prático espaço interno.
Montados sobre a plataforma MEB, desenvolvida exclusivamente para os carros elétricos do Grupo Volkswagen, todos os IDs têm as baterias posicionadas no piso do carro, permitindo um melhor aproveitamento do habitáculo.
Para se ter ideia, um ID.3 tem dimensões externas equivalentes a um modelo da classe do Golf (segmento A), porém com espaço interno semelhantes a modelos da categoria do Passat (segmento B).
Desempenho
Um modelo ID pode entregar entre 145 cv e 299 cv de potência máxima, números equivalentes a muitos carros esportivos. Já a autonomia pode variar de 330 km a 550 km. Ponto importante para ser exaltado é que um sistema de recarga rápida pode recuperar até 80% da bateria em aproximadamente 30 minutos, considerando uma recarga DC (100 kW).
O nível de tecnologia dos modelos ID. é inédito em mercados latino-americanos, com atualizações constantes dos softwares, como acontece com os smartphones atualmente.
Os modelos ID. contam com head-up display, com informações projetadas no para-brisa em realidade aumentada. Tanto o ID.3 quanto o ID.4 podem projetar inúmeros dados em 3D, sobre funções do veículo, recursos de segurança e sistema de navegação.