Por que os radares não reduziram acidentes na Presidente Kennedy?
O trecho da BR-376 que passa por Ponta Grossa é considerado um dos “pontos críticos” para a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Somente neste ano (até 26 de março), nos 42 quilômetros até Palmeira, foram registrados 24 acidentes, com 28 pessoas feridas e uma morta.
O perímetro urbano da rodovia (kms 490 a 500), chamada de Avenida Presidente Kennedy, é o local em que mais ocorreram acidentes neste ano. Foram dez entre os Viadutos Eurico Batista Rosas e Vendrami – dois a mais que de janeiro a março inteiro de 2024.
Subida do DER
É nesse trecho que fica a chamada subida do DER, um aclive que dá muita dor de cabeça aos motoristas. “A subida é longa e forte para os caminhões. Constantemente há formação de filas e caminhões têm pane”, observa o chefe da Delegacia da PRF em Ponta Grossa, Luis Fernando Berteli, em entrevista ao Diário dos Campos. “O trânsito para de uma hora para outra”, completa.
Radares
Para tentar minimizar os acidentes, houve a instalação de quatro radares no trecho de 42 quilômetros, a maior parte deles nesse pronto crítico do DER. “A gente tem quatro radares só no sentido capital. Do outro lado tem um radar na descida. Todos com velocidade limitada a 80 km/h”, conta Berteli, acrescentando que os policiais também utilizam radares móveis no perímetro.
Causas dos acidentes
Mas, segundo ele, as principais causas dos acidentes nesse segmento da BR-376 são distração e falta de atenção dos motoristas e, em terceiro lugar, a velocidade incompatível. “Os motoristas de veículos pesados precisam de mais atenção ainda pela demora no tempo de frenagem”, destaca Berteli. Ele lembra que o trecho tem a confluência do trânsito rodoviário com o urbano.
Terceira faixa
Para Bertelli, a implantação de uma terceira faixa na subida do DER iria melhorar consideravelmente o trânsito na Presidente Kennedy. “Já apresentamos sugestões ao DNIT [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes]. É uma intervenção bem maior que os radares para a diminuição dos congestionamentos”, avalia.
O DC entrou em contato com o DNIT, mas não obteve retorno até a finalização desta reportagem.
Dica para os motoristas
Berteli dá uma dica importante aos motoristas que se deparam com congestionamento. Para evitar engavetamento ou acidentes de maior gravidade, ele orienta os condutores de qualquer tipo de veículo a manter uma distância de aproximadamente dois carros e esterçar o volante totalmente seja para o acostamento ou para um local de mata, sempre que possível. “É uma simples manobra que pode evitar acidentes de maior gravidade”, conclui.
