06 de junho de 2026

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Maria Fumaça de PG: reforma da Locomotiva 250 tem licitação publicada


Por Matheus Dias Publicado 16/09/2025 às 14h21 Atualizado 25/02/2026 às 14h56
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Locomotiva 250 e seu tender no Parque Ambiental.
Foto: José Aldinan/Arquivo DC.

O Serviço Social do Comércio do Paraná (SESC/PR) publicou nesta quinta-feira (12) o Edital de Concorrência nº 102/25, que tem como objeto a contratação de empresa especializada para a revitalização estética da Locomotiva Maria Fumaça nº 250 e seu tender. O equipamento histórico será destinado à Unidade Sesc Estação Saudade, em Ponta Grossa.

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O valor máximo estimado para a execução do serviço é de R$ 1.390.500,00 (um milhão, trezentos e noventa mil e quinhentos reais), em regime de empreitada por preço global. O prazo para conclusão dos trabalhos é de até 12 meses, a contar da emissão da ordem de serviço. O tender é um veículo ferroviário puxado por uma locomotiva a vapor contendo combustível (madeira, carvão, óleo ou biomassa torrada).

A licitação, do tipo menor preço global, será regida pela Resolução SESC/CN nº 1.593/24. A sessão pública para recebimento das propostas e documentação está marcada para 10 de outubro de 2025, às 14h, na sede do SESC/PR, em Curitiba.

De acordo com a gerente do SESC Estação Saudade, Mônica Diniz de Souza, caberá à empresa vencedora a retirada da locomotiva e do tender da antiga Estação Paraná – que juntos pesam, aproximadamente, 45 toneladas, levá-los até uma oficina para ocorrer o processo de revitalização, reconstrução de chaparia, pintura padrão, reposição e produção de peças e, posterior, realocação na atual Estação Saudade.

“As empresas que vão participar do processo precisam apresentar atestado de capacidade técnica confirmando que já executaram serviços semelhantes e que têm condições de executar o que o nosso edital solicita. Desde que o decreto de outorga foi assinado pela prefeitura, em outubro de 2023, realizamos de maneira minuciosa uma pesquisa e o Sesc PR contratou empresa especializada para fazer um levantamento histórico e técnico da locomotiva e do tender para que pudéssemos, enfim, publicar o edital de revitalização”, diz a gerente.

De acordo com a prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt, a locomotiva “é um patrimônio que marcou gerações e agora será preservado com todo cuidado que merece. É a nossa história, nossa identidade e a nossa cultura ferroviária sendo valorizadas”, declarou em suas redes sociais.

Requisitos para participação

Podem participar empresas que comprovem capacidade técnica e experiência em serviços similares, preferencialmente com registro no CREA ou CAU. É obrigatória a apresentação de atestados de capacidade técnica emitidos por órgãos públicos ou privados, comprovando a execução de serviços de revitalização ou restauro de locomotivas.

O edital também prevê a realização de vistoria técnica prévia nos locais onde a locomotiva e seu tender estão atualmente (Estação Paraná, em Ponta Grossa) e onde serão instalados (Sesc Estação Saudade). Empresas que optarem por não realizar a vistoria assumirão integralmente os riscos decorrentes do desconhecimento das condições do local.

Etapas do processo

A licitação será dividida em duas fases: análise da proposta comercial (Envelope 1) e habilitação jurídica, técnica e fiscal (Envelope 2). Será declarada vencedora a empresa que apresentar a proposta de menor preço dentro dos requisitos especificados e que atenda a todas as exigências documentais.

Destaques do edital

  • É vedada a subcontratação total do objeto, exceto para serviços de transporte da locomotiva, mediante aprovação prévia;
  • A empresa vencedora deverá apresentinar apólices de seguro para transporte e riscos de engenharia, além de garantia de execução contratual no valor de 30% do contrato;
  • O pagamento será dividido em etapas, conforme o cronograma físico-financeiro aprovado.

Informações e acesso ao edital

O edital completo e seus anexos estão disponíveis no site do SESC Paraná (www.sescpr.com.br). Dúvidas podem ser esclarecidas pelo e-mail [email protected] ou pelos telefones (41) 3304-2172 e 3304-2202.

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Matheus Dias
Matheus Dias

Jornalista formado pela Universidade Estadual de Ponta Grossa e Mestre em Comunicação pela Universidade Federal do Paraná. Ex-foca do jornal O Estado de S. Paulo e repórter do DC desde 2022. Tem experiência na comunicação corporativa e na assessoria de imprensa de setores público e privado. Apaixonado por histórias e esportes.