CDEPG apresenta proposta de trajeto para o novo contorno rodoviário de PG

O Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social de Ponta Grossa (CDEPG) encaminhou ao Grupo CCR Motiva uma proposta técnica de adequação do traçado do novo contorno rodoviário do município, que ainda está em fase de definição no âmbito da concessão federal administrada pela concessionária.
Leia também: Prefeitura atualiza tarifa técnica do transporte coletivo em PG
O documento, datado de 28 de outubro de 2025, manifesta preocupação quanto ao impacto urbanístico, ambiental e logístico das rotas atualmente em estudo — denominadas “Contorno Leste” e “Contorno Norte”.
Mapa anexo à proposta mostra que o Contorno teria início na BR-376, vindo de Curitiba, passando pelas regiões do Botuquara, Capão da Onça, Itaiacoca, Cachoeira são Jorge e outros locais, saindo no Trevo Caetano, na região do Periquitos, rumo ao Norte do Estado.
Proposta da Sociedade Civil Organizada
Segundo o CDEPG, a proposta apresentada resulta de um amplo processo de discussão com representantes do setor produtivo, instituições de ensino, órgãos de classe e lideranças locais. O traçado alternativo foi elaborado a partir de levantamentos técnicos que priorizam critérios de sustentabilidade e planejamento urbano.
Entre os pontos destacados, o novo trajeto respeita os limites de áreas ambientalmente sensíveis, como as zonas de amortecimento dos Parques de Vila Velha e dos Campos Gerais, preserva o patrimônio paisagístico e mantém todo o perímetro urbano dentro do contorno, o que assegura espaço para a expansão planejada da cidade.
Outros benefícios apontados incluem a criação de acessos seguros a áreas industriais e residenciais, a melhoria no escoamento logístico da produção — especialmente no distrito industrial norte — e a redução dos custos de desapropriação e de obras de arte especiais. O Conselho reforça que a definição do traçado terá influência direta sobre o futuro crescimento industrial, imobiliário e turístico de Ponta Grossa, razão pela qual solicita que o projeto seja decidido com base em critérios técnicos, ambientais e de interesse público local.
O ofício solicita que a CCR Motiva analise formalmente o traçado proposto nos estudos e projetos executivos em andamento, de modo que a obra ocorra em conformidade com o planejamento urbano e regional de Ponta Grossa. O documento é assinado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Ponta Grossa (Iplan), órgão técnico municipal que integra a articulação institucional do CDEPG.

