ACIPG defende ampliação de pista do Aeroporto Sant’Ana
A Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Ponta Grossa (ACIPG) formalizou nesta semana seu apoio técnico e institucional à ampliação da pista do Aeroporto Municipal Sant’Ana. Através do Ofício 097/2026, encaminhado à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a entidade reforça o discurso da Prefeitura Municipal para que a expansão da pista torne-se uma obrigação contratual da futura concessionária.
O cerne do pedido baseia-se em uma contradição técnica identificada no edital da Consulta Pública nº 10/2026 da ANAC. Embora o aeroporto de Ponta Grossa seja classificado no documento como “Faixa 3”, categoria que exige pistas superiores a 1.799 metros, um item isolado do edital abre uma “exceção” que limita a exigência aos atuais 1.280 metros. Para a ACIPG, essa medida desobriga a empresa vencedora de realizar a obra mais vital para a viabilidade operacional da região.
“Sem a ampliação da pista, esses investimentos públicos [já pactuados] ficarão subaproveitados e Ponta Grossa seguirá sem voos comerciais regulares, situação que já se prolonga por mais de um ano”, alerta o presidente da ACIPG, Leonardo Puppi Bernardi.
Ele destaca que o robusto ecossistema industrial dos Campos Gerais necessita de conectividade para jatos como o Airbus A320 e o Boeing 737. Atualmente, o deslocamento até o Aeroporto Afonso Pena consome quase meio dia produtivo de empresários e técnicos, um custo invisível que freia novos investimentos.
A entidade pleiteia a supressão da trava de 1.280 metros e a inclusão da obra no cronograma obrigatório de investimentos (CAPEX). Com a união de forças entre o setor produtivo e a prefeita Elizabeth Schmidt, Ponta Grossa busca assegurar que a concessão não seja um entrave, mas o motor para a retomada definitiva dos voos comerciais regulares na cidade. A mobilização agora mira a audiência pública do dia 29 de julho.
