Via Araucária quer regularizar áreas próximas de rodovias no PR

Por Das assessorias Publicado 27/01/2025 às 19h15 Atualizado 25/02/2026 às 21h02

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A Via Araucária, responsável pela administração das rodovias BRs-277, 373, 376, BR476 e PRs-418, 423 e 427, está na etapa final do processo de delimitação da faixa de domínio nos trechos sob sua concessão. Prevista para ser concluída até 28 de fevereiro, a iniciativa reforça o compromisso da concessionária com a segurança e a organização das rodovias, além de prevenir ocupações irregulares e melhorar a infraestrutura viária.

Os trabalhos de delimitação envolvem equipes técnicas especializadas, que utilizam equipamentos modernos para demarcar com precisão os limites da faixa de domínio. “Estamos alinhados às diretrizes do órgão regulador e focados em melhorar a experiência de quem trafega pelas rodovias que administramos”, enfatiza Felipe Souza, gerente de Engenharia da Via Araucária.

A Via Araucária destaca que os moradores na área de atuação da concessionária que possuem plantações ou outros estabelecimentos localizados dentro da faixa de domínio das rodovias devem regularizar esses espaços, garantindo o uso adequado das áreas marginais às vias.

A concessionária solicita que todos os proprietários próximos das vias entrem em contato para receber orientações sobre os procedimentos necessários para a regularização. O contato deve ser realizado com o setor responsável, pelo e-mail [email protected].

(I) BR-277/PR:
— Do acesso oeste de Curitiba/PR até a Ponte sobre o Rio Barigui, em Curitiba/PR;
— Do entroncamento com a BR-476, no município de Curitiba/PR, até o
entroncamento com a BR-373/PR-452 (Relógio), em Prudentópolis/PR;
— Do entroncamento com a BR-277/PR-431, no município de Campo Largo/PR, até
o entroncamento com a BR-277/PR-431 (Fim do Contorno de Campo Largo), em
Balsa Nova/PR;
— Do acesso à Santa no município de Balsa Nova/PR, até o entroncamento com a
PR-423, em Balsa Nova/PR.

(II) BR-373/PR:
— Do entroncamento com a BR-373/PR (Caetano) no município de Ponta
Grossa/PR,
até o entroncamento com a BR-277/PR (Relógio), em Prudentópolis/PR.

(III) BR-376/PR:
— Do entroncamento com a BR-476 (P/Araucária) no município de Curitiba–PR, até
o entroncamento com a BR-116/476 (Curitiba Sul/Pinheirinho), em Curitiba–PR.

(IV) BR-476/PR:
— Do entroncamento com a BR-376/277 (P/Araucária) no município de Curitiba/PR,
até o entroncamento com a PR-427 (P/ Porto Amazonas), em Lapa/PR.

(V) PR-418:
— Do entroncamento com a BR-277/PR (Campo Comprido) no município de
Curitiba–PR, até o entroncamento com a PR-417, em Colombo/PR.

(VI) PR-423:
— Do entroncamento com a BR-276 (Araucária) no município de Araucária/PR até o
entroncamento com a BR-277 (Pista Direita), em Campo Largo/PR.

(VII) PR-427:
— Do entroncamento com a BR-476 no município da Lapa/PR, até o entroncamento
com a BR-277, em Palmeira-PR.

Sobre a Via Araucária
A Via Araucária é a concessionária responsável pela operação, manutenção e modernização do Lote 1 do Sistema Rodoviário do Estado do Paraná, abrangendo 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais. Esse trecho inclui os contornos Norte e Sul de Curitiba, as interligações entre municípios da Região Metropolitana de Curitiba e a rota entre a capital e Guarapuava, no Centro-Sul do Paraná, entre outros segmentos viários. O contrato de concessão assinado junto ao Governo Federal prevê investimentos da ordem de R$13,1 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implementação de tecnologias e inovações que contribuam para a prestação de serviços de alta qualidade.