PG pode criar ciclovias no lugar de antigas ferrovias, diz deputado
Em Ponta Grossa, movimentos locais têm buscado aproveitar a antiga ferrovia para criar rotas cicloturísticas que conectem os municípios de Castro, Carambeí e Piraí do Sul. O deputado estadual Goura (PDT) tem debatido o tema com órgãos do Governo Federal e Estadual, empresas como a Rumo S.A. e entidades ligadas à infraestrutura e turismo.
“Essas iniciativas refletem um movimento crescente na direção ao desenvolvimento de projetos que promovam o cicloturismo e a valorização das antigas malhas ferroviárias, impulsionando o turismo sustentável e a mobilidade ativa”, destacou Goura.
Essa iniciativa, que se alinha a um potencial já identificado em outros municípios do Paraná, como Maringá e Curitiba, visa transformar as antigas ferrovias desativadas ou ociosas em ciclovias, promovendo mobilidade ativa e turismo sustentável.
Criação de rotas
O parlamentar também enfatizou os benefícios do cicloturismo, que traz impactos econômicos positivos, promove inclusão social e reforça o comércio local. “A criação de rotas de cicloturismo aproveitando a malha ferroviária desativada ou ociosa é uma grande oportunidade para promover desenvolvimento econômico e social em diversas regiões do Paraná”, afirmou.
Parceria com a Rumo
Recentemente, Goura realizou uma reunião com a empresa Rumo, maior operadora de logística ferroviária do Brasil. Durante o encontro, foram discutidos projetos que poderiam ser viabilizados pela adaptação de antigas ferrovias para ciclovias. De acordo com Ticiano Bragatto, gerente executivo da Rumo, “projetos como esses de cicloturismo aproveitando a malha ferroviária desativada e ociosa vão ao encontro das nossas diretrizes”.
Levantamento estadual
O deputado também solicitou ao Governo do Estado um levantamento sobre trechos ferroviários e medidas para implementar projetos-piloto. Exemplos como a Rota do Ferro (Minas Gerais) e o Circuito Ernestina (Santa Bárbara D’Oeste, SP) mostram o potencial dessa transformação.
Impulso ao turismo
Enquanto isso, em Ponta Grossa e em outras regiões do Paraná, a expectativa é que iniciativas locais ganhem força para transformar o projeto das antigas ferrovias desatiavadas em realidade. A mobilização demonstra que há oportunidades promissoras para integrar cicloturismo e preservação do patrimônio histórico, impulsionando o desenvolvimento sustentável no estado.
