Mesmo com alguns esforços recentes, mais propriamente depois da promulgação da Década Mundial de Ações para a Segurança no Trânsito, que começou em 2011, o Brasil continua sendo um dos países que mais mata no trânsito. O que parece é que nós, brasileiros, temos sido muito tolerantes com os maus resultados provenientes do nosso trânsito.
De acordo com David Duarte Lima, doutor em Segurança de Trânsito pela Universidade Livre de Bruxelas (Bélgica) e mestre em Saúde Pública pela Universidade Católica de Louvain (Bélgica), a sociedade precisa abraçar essa causa para termos resultados efetivos.
“Uma iniciativa que a sociedade acatou foi o respeito à faixa de pedestres em Brasília, por exemplo. Ou seja, é preciso que as pessoas entendam os benefícios dessa e de outras medidas, como a redução dos limites de velocidade em grandes cidades, para que a sociedade consiga colher os frutos dessas ações de segurança”, explica.
Para ele, é preciso que o Estado faça esse papel de divulgação dos benefícios. “Temos bons exemplos de outros países que deixaram de estar entre os que mais matam no mundo nas questões de trânsito”, argumenta.
Código de Trânsito elogiado
Conforme Celso Mariano, especialista e diretor do Portal do Trânsito & Mobilidade, temos um Código de Trânsito consistente. No entanto, parece que os resultados não são animadores.
“Nós, cidadãos brasileiros, toleramos resultados pífios e fazemos de conta que estamos de fato caminhando para um trânsito mais humanizado e seguro”, diz.
Para ele, é preciso renovar a visão de tudo que ainda nos falta fazer no trânsito brasileiro. “Tomara que a sociedade também se deixe contaminar por esta necessidade“, conclui.
Assista a entrevista com Dr. David Duarte Lima sobre os resultados do trânsito brasileiro.
Publicado primeiro por 
