O número de mortes no trânsito brasileiro, que vinha caindo desde 2014, voltou a crescer em 2021 e 2022, se igualando ao número de mortes em países que vivenciam situação de guerra. Os dados são do Ministério da Saúde.
O cenário impacta ainda, os custos do Sistema Único de Saúde (SUS), tendo em vista as despesas médicas e hospitalares geradas pelas ocorrências nas vias.
Números
Em 2021, foram registrados 33.815 mortes no trânsito no país, mais do que em 2020 com 32.716 ocorrências e 2019, com 32.667 registros.
O estudo informou ainda que os dados relacionados ao ano de 2022 ainda estão sendo analisados. No entanto, a tendência é que também sigam em progressão.
Para se ter uma ideia da seriedade e importância da circunstância da realidade dos números no Brasil, nos 500 primeiros dias da guerra entre Rússia e Ucrânia, cerca de 9 mil civis perderam suas vidas no confronto.
Levantamento exclusivo realizado pelo EM, a partir do processamento de dados dos acidentes georreferenciados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) nos últimos três anos, apontou os 10 pontos rodoviários mais letais do país. Três deles estão em Minas Gerais, destacando curvas e trevos perigosos e outras armadilhas. Falta de investimentos e imprudência dos motoristas, principalmente o excesso de velocidade, são as principais causas da carnificina nas estradas.
De acordo com o Ministério da Saúde, as tragédias no trânsito são um “problema de saúde pública”.
“As lesões de trânsito geram sobrecarga das emergências e dos recursos humanos e materiais disponíveis, além do grande impacto na rede de saúde, sendo observado aumento dos óbitos de 2020 para 2021, muito preocupante, além do custo financeiro para o SUS, que saltou de R$ 287 milhões em 2020 para R$ 345 milhões em 2022, aumento de 20% no período”, finalizou a pasta.
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