Há exatamente um ano, o governador Ratinho Jr (PSD) esteve em Ponta Grossa para o lançamento das obras de duplicação da PR-151 entre a BR-376 (viaduto do Vendrami) e a interseção com a PR-438 (trevo do Guaragi). Em entrevista ao Diário dos Campos, na manhã desta sexta-feira (12), o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, falou sobre o andamento dessa obra e também de outra na mesma rodovia, que promove a troca de pavimento no trecho entre o trevo de Guaragi até Palmeira. Ele também destacou a abertura de um novo trecho rodoviário ligando a PR-151, a partir do Cará-cará, até a BR-376, ao lado da fábrica da Heineken.
Duplicação
O trecho que está sendo duplicado é de 5,8 quilômetros, com investimentos de R$ 160 milhões da concessionária CCR. A obra é resultado de um acordo feito pela empresa que administrou pedágios e o governo do Paraná, por intermédio do Ministério Público Federal. (Imagens ao final)
Não há previsão de quando ela deve ser concluída, mas Sandro Alex destaca o avanço das obras. A duplicação com asfalto prevê oito obras de arte, entre elas, o alargamento da ponte do rio Tibagi e a construção de um viaduto em frente ao Aeroporto Sant’Ana, além de correções nas pistas. O viaduto, revelou o secretário, deve ser concluído até dezembro.
Uma nova rodovia para PG
Outra frente de trabalho se concentra na construção de um prolongamento entre a PR-151 e a BR-376. “Desapropriamos as áreas e faremos uma rodovia duplicada entre a PR-151 e a Rodovia do Café”, disse o secretário.
Revitalização até Palmeira
Outra grande obra na região compreende 32 quilômetros, entre o trevo do Guaragi até o perímetro urbano de Palmeira. Esse está sendo feito todo de concreto. “Serão 15 quilômetros de terceiras faixas e haverá acostamentos no mesmo nível do concreto”, afirma Sandro. Por enquanto, a PR-151 nesse trecho não será duplicada, mas ele garante que as obras permitirão receber novas pistas no futuro. “É uma rodovia muito perigosa, que já registrou muitos acidentes, tem um alto fluxo de veículos e é sem acostamento”, observa.
“Queremos entregar algumas partes dessa obra até o final deste ano. O mais demorado é o viaduto Santa Rosa, em Palmeira.
Em todas essas obras, conforme Sandro Alex, o governo está investindo em torno de R$ 600 milhões.
Orientação aos motoristas
Durante a realização das obras, alguns trechos da PR-151 estão com o sistema pare-e-siga. O secretário reconhece que as obras atrapalham o vaivém das pessoas, mas ressalta a necessidade de paciência.
Duplicação dos acessos a PG
O mandato de Ratinho Jr. termina em dezembro de 2026 e Sandro Alex espera deixar um legado importante para Ponta Grossa: a duplicação de todos os acessos à cidade.
“Faltava Ponta Grossa a Palmeira, que agora está em obras; Ponta Grossa a Ipiranga (BR-373), que está no contrato de concessão e deve ser iniciada nos próximos meses; e o perímetro urbano da PR-151 na saída para Castro, que está com o projeto em elaboração”, lista o chefe da Infraestrutura.
Sandro Alex também falou sobre a municipalização das Avenidas Souza Naves e Presidente Kennedy e sobre a pavimentação da Estrada do Cerne, entre Campo Largo e Castro.
Veja imagens:
Assista à entrevista completa:
