A Prefeitura de Ponta Grossa detalhou, no Programa de Metas 2025–2028, um conjunto de obras voltadas à ampliação da infraestrutura viária dentro do eixo “Trânsito e Mobilidade Urbana”. O plano prevê a duplicação e reestruturação de importantes corredores da cidade, totalizando cerca de 18,71 quilômetros de intervenções.
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Entre os trechos contemplados estão a Avenida Antônio Saad (3,5 km), a Avenida Pedro Wosgrau/Siqueira Campos – no Contorno Leste (8,63 km), a Avenida Aldo Bonde (3,24 km) e a Rua Rio Cavernoso (3,34 km). As ações estão sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Planejamento.
O cronograma apresentado indica que, em 2025, etapas fundamentais como a elaboração e contratação dos projetos e a obtenção de licenças ambientais estavam previstas, mas não foram realizadas dentro do prazo. Segundo a justificativa oficial, houve atraso devido à complexidade dos serviços incluídos na licitação e à grande quantidade de intervenções englobadas no mesmo processo.
Ainda conforme o documento, o processo licitatório para contratação dos projetos foi iniciado, com abertura da disputa marcada para fevereiro de 2026. A prefeitura aponta que a conclusão dessa etapa é essencial para o avanço das demais fases, como a obtenção de licenças e desapropriações, além da definição orçamentária.
A execução das obras está prevista para ocorrer de forma escalonada. Para 2027, a meta é entregar cerca de 10,08 quilômetros de duplicações, enquanto em 2028 devem ser concluídos mais 8,63 quilômetros, totalizando a extensão planejada.
O plano também prevê ações como análise da complexidade das obras, captação de recursos por meio de operações de crédito, convênios e emendas parlamentares, além da fiscalização dos contratos durante a execução.
A iniciativa está alinhada ao Objetivo de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 9, voltado à indústria, inovação e infraestrutura, e busca melhorar a mobilidade urbana, reduzir gargalos no trânsito e acompanhar o crescimento da cidade.