O aeroporto de Ponta Grossa (PGZ) está prestes a se tornar um canteiro de obras, avaliadas em cerca de R$ 36,82 milhões. Estão em processo licitatório a nova pavimentação de acesso ao local, a finalização do muro e serviços de sinalização horizontal, mas a “menina dos olhos” teve o seu veredito dado hoje (25), quando foi firmado o contrato para um pacote de R$ 33,8 milhões em obras que preveem novas estruturas para o terminal de embarque, estacionamento e pátio de aeronaves.
A assinatura promete dar fim à uma novela – pelo menos a burocrática – que já se estendia por três anos, desde quando foi anunciada a conquista dos recursos. Conforme explica o secretário municipal de Infraestrutura e Planejamento, Henrique do Valle, agora o próximo passo é a expedição da ordem de serviço, que determina o início das obras e do seu prazo de execução, mas ainda depende de aprovação federal.
“Estimamos que devemos assinar a ordem de serviço daqui 30 dias. Como os recursos são federais e aplicados em um aeroporto, agora a empresa contratada tem que pactuar um cronograma de obras junto à Secretaria da Aviação Civil (SAC), o que também deve envolver a prefeitura e a Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística”, disse ele à reportagem do DC.
A empresa contratada para a elaboração dos projetos e execução das melhoria é o Consórcio RAC/KOKOT/RAAA., que a partir da assinatura da ordem de serviço terá 420 dias de prazo para a finalização das obras – ou seja, 14 meses, o que finaliza por volta de meados do próximo ano, caso a previsão da expedição da ordem de serviço se concretize.
Obras
O pacote de R$ 33,8 milhões em obras, um dos maiores valores destinados a apenas um contrato em um espaço municipal em Ponta Grossa, prevê a construção de nova taxiway (espaço para deslocamento em solo e manobra de aeronaves), reforma e ampliação do pátio de aeronaves, novo estacionamento de veículos e um terminal de passageiros com mais de 2 mil m².
Licitação das obras no aeroporto de Ponta Grossa foi parar na justiça
A assinatura do contrato foi feita 3 anos, dois meses e quase duas semanas depois do anúncio da conquista do aporte de R$ 35 milhões para ampliar e melhorar a estrutura do Aeroporto Sant’Ana.
A licitação já demorou, já que o anúncio foi feito em fevereiro de 2019 e o processo foi aberto apenas em maio do ano passado. O motivo foi a concepção do projeto, que passou por diversas alterações e aprovações dos órgãos responsáveis. Porém, a licitação sofreu questionamentos relacionados a preços e entrega de documentação e foi parar na Justiça – o que atrasou ainda mais o processo.
Primeira colocada, a empresa Porto Beton chegou a ser contratada, mas foi dispensada por não apresentar todos os documentos exigidos após a segunda colocada, a Rac Engenharia, judicializar a questão e conseguir ser declarada a vencedora do processo, no consórcio firmado com as outras empresas.
| Dos até R$ 36.825.712,73 destinados ao aeroporto: – R$ 33.873.624,70 vão para o pacote de melhorias no terminal de embarque, estacionamento e pátio de aeronaves – R$ 2.604.012,03 vão para a nova pavimentação de acesso ao aeroporto – até R$ 245.858 vão para a finalização do muro do local – até R$ 102.218 vão para a pintura de sinalização horizontal |
Obras menores
Além do grande pacote de R$ 33,8 milhões em obras, há outros quase R$ 3 milhões previstos para obras menores.
Uma delas é a nova pavimentação do acesso ao aeroporto, que já foi licitada e teve como vencedora a Terraplanagem Zabel. De acordo com a previsão inicial, o prazo de execução dos serviços será de 180 dias (6 meses) contados a partir da assinatura da ordem se serviço.
Também está prevista a finalização da construção do muro no perímetro do aeroporto, que será licitada no dia 6 de maio. A estrutura deve contar com 2,40 m de altura por 300 m de extensão e, segundo o superintendente do aeroporto Sant’Ana, Victor Hugo Oliveira, será a terceira e última etapa da construção do muro que já possui 4 km erguidos.
E ainda para maio, mas para o dia 4, está prevista a licitação de serviços de pintura de sinalização horizontal no local.