Motiva detalha funcionamento de pedágio eletrônico sem cancela

O sistema de pedágio eletrônico da Motiva Paraná, em fase de implantação, terá um conjunto tecnológico de 56 aparelhos para registrar a passagem e classificar os veículos por categoria. Os equipamentos serão acoplados aos pórticos da PR-445, em Tamarana, e da BR-376, em Mauá da Serra.

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Cada estrutura contará com 24 câmeras, 8 sensores a laser, 6 antenas de transmissão e outros 18 dispositivos de comunicação e iluminação, que asseguram a captura precisa das informações até mesmo em condições adversas, como neblina, baixa luminosidade e alta velocidade.

As câmeras são do tipo OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres, na sigla em inglês), com identificação automática de placas. São modelos com funções diferentes, como a leitura por ângulo frontal, traseiro, classificação veicular, ou imagens gerais da pista. A diversificação dos processos garante evidências e confiabilidade ao processo.

Ainda, a verificação visual é complementada por sensores a laser de alta precisão, que permitem detectar características do veículo desde a aproximação ao pórtico até a saída da área monitorada. Assim, o sistema identifica posição, altura, perfil e quantidade de eixos, suspensos ou não, inibindo cobranças indevidas. Por fim, um conjunto de iluminadores infravermelhos garante a qualidade da imagem em qualquer contexto climático ou de luminosidade.

TAG

A passagem do veículo com etiqueta eletrônica (TAG) pelo pórtico é confirmada por meio de antenas, que integram uma rede de infraestrutura tecnológica complementar, com cabos de alimentação e comunicação para sensores a laser, cabos de antena e suportes estruturais para o funcionamento contínuo do sistema.

O motorista que utiliza TAG obtém, de forma automática, desconto de 5% na tarifa do pedágio eletrônico. Após a leitura do dispositivo, a cobrança é lançada na fatura da conta cadastrada.

A adesão à TAG permite também que o cliente, caso trafegue constantemente pelas rodovias, tenha direito ao Desconto de Usuário Frequente (DUF). O valor da tarifa começa a cair a partir da segunda passagem pela mesma praça, em um mesmo sentido e dentro de um mês, com redução gradativa até o 30º dia, quando se atinge o menor preço possível.

Tecnologia

O contrato de concessão prevê outros projetos que ampliam a conectividade para o cliente. Haverá a implantação de infraestrutura para oferecer cobertura 4G em 100% dos 569 quilômetros de rodovias administrados pela Motiva Paraná, ao longo de 21 municípios. A expectativa é que o sistema entre em funcionamento até o final do terceiro ano de operação.

Outra iniciativa a ser implementada neste mesmo período é o monitoramento de todo o trecho concedido por 371 câmeras. Dessas, 181 terão a tecnologia de Detecção Automática de Incidentes (DAI) para acompanhamento, em tempo real, de incidentes nas estradas, como veículos na contramão, acidentes e objetos jogados na pista.

A partir da identificação e mudança na dinâmica do tráfego, o equipamento emite um alerta ao Centro de Controle Operacional Integrado da Motiva, para que possa acionar mais rapidamente equipes de resgate mecânico ou de socorro médico para atender as ocorrências, por exemplo.

A Motiva Paraná também vai implantar um sistema de Pesagem Dinâmica em Alta Velocidade para veículos pesados, sem a obrigação de parada em um ponto fixo. A novidade é conhecida como HS-WIM (High Speed Weigh-In-Motion, em inglês) e traz benefícios como a redução de riscos de acidentes e da emissão de poluentes.

“O pacote de investimentos inclui uma rede de fibra óptica ao longo da rodovia para apoiar as operações da concessionária, bem como a implementação de soluções de análise de tráfego e de acompanhamento meteorológico, aumentando a previsão de eventos e tomada de decisões baseadas em dados”, informa o consultor de Relacionamento e Soluções da Motiva, Marcelo Luís Fontana.

Isenção na dupla passagem

O pedágio eletrônico da Motiva Paraná oferece a oportunidade para que o cliente pague apenas uma tarifa caso trafegue pelos dois pórticos no intervalo máximo de até duas horas. Nesse caso, a cobrança será apenas na primeira passagem.

O benefício vale para quem passa pelo pórtico de Tamarana e segue para Mauá da Serra dentro do horário estabelecido. O mesmo vale para o contrário: quem sai de Mauá da Serra e vai pela PR-445 sentido Tamarana. A medida está em contrato e contempla veículos com ou sem TAG.

Pagamento

O condutor sem TAG poderá pagar a tarifa em até 30 dias. São várias formas: o site pedagiodigital.com, o aplicativo Motiva Rodovias, o site da Motiva Paraná (rodovias.motiva.com.br/parana), pelo chatbot (WhatsApp) e nos totens dos 13 postos de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) por meio de PIX ou cartão.