
A área de escape da Rodovia BR-277, localizada na altura de Morretes, já salvou mais de 100 vidas, conforme registros da concessionária EPR Litoral Pioneiro. Nesta semana, o dispositivo registrou a 29ª entrada de veículo desde que a área de escape foi restaurada pela concessionária, em março de 2024. O registro ocorreu na última terça-feira (12), quando um caminhão carregado com 3,8 toneladas de trigo em sacos entrou na área de escape, após sofrer problemas nos freios.
A EPR Litoral Pioneiro atendeu ao motorista, de 53 anos, e o passageiro, de 43, que não ficaram feridos. O condutor contou aos socorristas que percebeu que estava sem freios ainda no km 38 e seguiu por mais de um quilômetro nesta condição.
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“Chegar à marca de 100 vidas salvas pela área de escape em menos de um ano e meio de concessão mostra como investir na segurança viária faz a diferença na vida dos usuários da rodovia. É essencial garantir aos motoristas e aos passageiros uma estrutura que reduz a gravidade dos acidentes e a EPR Litoral Pioneiro é comprometida com este conceito de rodovia que perdoa”, comentou o gerente de Operações da EPR Litoral Pioneiro, Fernando Milléo.
Manutenção e segurança
O levantamento realizado pela concessionária indica que a falha no sistema de freios foi a causa mais relatada pelos condutores para o acesso ao dispositivo, em 15 ocasiões. Ao todo, estes caminhões estavam carregados com mais de 370 toneladas de produtos, principalmente soja (186,5 toneladas), açúcar (131 ton) e frango (55 toneladas), e ainda 45 mil litros de biodiesel, presente em um único caminhão.
“Além da garantia de uma rodovia em boas condições de segurança, a manutenção dos veículos que trafegam pela BR-277 e demais vias deve ser prioridade”, alertou Milléo. Entre os 29 acessos, 15 foram realizados por caminhões e 13 por automóveis em situações de imperícia. Além disso, um ônibus com 45 passageiros acessou o dispositivo, também com problema nos freios.
Área de escape
A área de escape na rodovia de Morretes consiste em um dispositivo em concreto armado tem 180 metros de extensão, largura interna de 5 metros e é preenchido com 360 toneladas de cinasita, correspondente a 735 metros cúbicos do material – que é semelhante às bolinhas de argila expandida usadas na jardinagem. A área tem capacidade para parar um caminhão de 57 toneladas trafegando a 140 km/h.
Antes da estrutura há ainda a pista de aproximação, com 120 metros de extensão e pintura especial para alertar os motoristas. A concessionária reforça a orientação que, por questão de segurança, não é permitido que veículos parem na pista de aproximação. (Informações: Assessorias)
