Citroën C4 Lounge THP passa a ser motor flex

Grandes revoluções acontecem lentamente. Um automóvel não precisa de um lançamento para evoluir – isso acontece o tempo todo na linha de montagem. O Citroën C4 Lounge THP, agora com motor flex, é prova disso.

Agora o sedã fabricado com motor 1.6 turbo bebe etanol – são 166 cv com gasolina a 173 cv com etanol. Chega em duas versões, as duas automáticas: Tendance (R$ 78.790) e Exclusive (R$ 85.490). Aliás, o câmbio automático, de nova geração, é o sequencial de seis velocidades AISIN AT6, 7,5% mais econômico do que o da versão a gasolina.

Vendido como linha 2015, o modelo fabricado em El Palomar, na Argentina, vem com ESP (controle de estabilidade) de série nas duas versões. Além disso, continua muito confortável, espaçoso e sofisticado.

“Nossos clientes demandam por produtos tecnologicamente avançados e exclusivos, sem abrir mão da economia”, afirma Francesco Abbruzzesi, diretor-geral da Citroën do Brasil. O C4 Lounge traduz um esforço em conquistar um cliente mais jovem, que busca mais sensações, emoções e um carro mais moderno. Seus maiores concorrentes são Toyota Corolla, Honda Civic, Chevrolet Cruze e Renault Fluence.

Isso não significa que o design se sobreponha ao conteúdo. Na versão Tendance do C4 Lounge THP flex já são de série itens como acionamento das luzes de emergência em frenagens bruscas, ESP com ASR (controle de tração), acendimento automático dos faróis, fixação Isofix para cadeirinhas de criança, sensor de chuva, travamento das portas com o carro em movimento, ar-condicionado digital bizone com saída na traseira, computador de bordo, porta-luvas climatizado, vidros elétricos dianteiros com função um toque e antiesmagamento, sistema multimídia com Bluetooth e GPS, volante com regulagem de altura e profundidade, bancos de couro e bancos traseiros rebatíveis 1/3 e 2/3.

A versão Exclusive traz seis airbags, Smart Alert Move (sistema que detecta e dá um aviso luminoso, em uma mudança de  faixa, se há outro veículo no ponto cego), retrovisores externos com rebatimento elétrico, sistema Keyless (portas abrem por aproximação da chave), botão de partida, câmera de ré com tela colorida, sensores de obstáculos dianteiro e traseiro, teto solar (opcional), painel com acabamento preto brilhante e painel digital personalizável.