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Volkswagen revela o novo Cross up! em salão de SP

 

Divulgação

 

Cross up! chega às lojas ao mesmo tempo em que é exibido no salão

 

A Volkswagen aproveita o Salão de São Paulo para apresentar (e já começar a vender) versões aventureiras de seus carros pequenos up! e Fox.

Oferecido só com carroceria de quatro portas, o Cross up! tem opção de transmissão manual (R$ 38.040) ou automatizada I-Motion (R$ 40.960). É o quarto modelo da família Cross, que também tem CrossFox, Space Cross e Saveiro Cross.

Na dianteira o Cross up! traz apliques em ‘chrome effect’ na seção central do para-choque – esse elemento marcante, no qual estão as entradas de ar inferiores e os faróis de neblina, ressalta a robustez.

Seus faróis auxiliares são itens de série para a versão e vêm com aros cromados. A parte inferior do para-choque traz outro aplique, também em ‘chrome effect’, reforçando o caráter aventureiro do modelo.

Na lateral os apliques em plástico preto nas caixas de roda também colaboram para ressaltar a robustez do Cross up! e conferem ao modelo proteção extra no uso diário. As faixas laterais, também de plástico preto, protegem as portas e trazem o emblema da versão com grafia exclusiva ‘Cross up!’.

É exclusivo da versão o rack de teto em ‘chrome effect’, que torna o modelo mais versátil – esse acabamento é dado também aos retrovisores externos. Por dentro há detalhes exclusivos no volante de direção – que é revestido em ‘native’ e tem a base reta, como nas demais versões do up! – e na soleira das portas dianteiras. As alavancas de câmbio e do freio de estacionamento são revestidas em ‘native’.

Os bancos têm revestimento exclusivo em tear ‘hydra’ cinza. O nome da versão está gravado no encosto do banco. O painel também tem detalhes em ‘chrome effect’. Sua lista de equipamentos é baseada na do High up!.

O Cross up! é equipado de série com rodas de liga leve de 15 polegadas ‘zurique’, também exclusivas da versão. O desenho das rodas é destacado pelo aspecto diamantado. O modelo tem dez opções de cores: três sólidas (branco cristal, vermelho flash e preto ninja), seis metálicas (prata sirius, prata egito, prata lunar, azul night, vermelho ópera e cinza quartzo) e uma especial (amarelo saturno).

CrossFox

Durante o salão a Volkswagen também apresenta o novo CrossFox, baseado no recém-lançado Fox, que ganhou ares de Golf. Ele também chega com câmbio manual (R$ 57.990) e I-Motion (R$ 61.180).

Entre os itens exclusivos, se destacam os faróis auxiliares com tripla função (luz de conversão estática, luz de neblina e de longo alcance), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle eletrônico de estabilidade com função Off-road e assistência de partida em rampas.

Como novidade, o modelo pode vir com sistema de som com navegação integrado ao painel e tela sensível ao toque. Também é possível equipá-lo com teto solar elétrico e novas rodas de 16 polegadas.

Top de linha, o novo CrossFox será oferecido exclusivamente com o novo motor 1.6 MSI, da família EA211, de até 120 cv (etanol). Com o novo câmbio manual de seis marchas, ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h, abastecido com etanol. Com gasolina, são 10,7 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h e 177 km/h de velocidade máxima.

Com a transmissão automatizada I-Motion, o modelo aventureiro acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e atinge velocidade máxima de 179 km/h, abastecido com etanol. Com gasolina, são 11,2 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h e 175 km/h de velocidade máxima. Os dados foram fornecidos pela Volkswagen.

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