Na última segunda-feira, 5, o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, anunciou o aumento do escopo de um pacote de incentivos que, até então, era exclusivo para carros até R$ 120 mil, agora incluindo, também, ônibus e caminhões no programa incentivos para compra de caminhões e ônibus.
“Repaginamos o programa. Ficou mais voltado para transporte coletivo e transporte de cargas”, disse Haddad.
Dentre as alterações no programa inicial está a substituição da isenção fiscal por um bônus ao consumidor, que no caso dos automóveis, este bônus pode variar de R$ 2 mil a R$ 8 mil, e deR$ 33 mil a R$ 99 mil no caso dos veículos pesados.
Quem pode receber o benefício
Estima-se que no Brasil haja 3,5 milhões de caminhões em circulação, sendo 26% desse total com mais de 30 anos de fabricação.
Portanto, para os veículos pesados os pré-requisitos envolvem a reciclagem de modelos com mais de 20 anos de uso. A partir da reciclagem do caminhão usado, é emitido um certificado e, a partir dele, o consumidor poderá acessar o bônus.
O objetivo das montadoras é retirar de circulação caminhões mais velhos e incentivar a compra de novos, com a regulamentação do programa Renovar.
Já para os automóveis, as regras estabelecem que os automóveis precisam atender algumas exigências. Como, por exemplo, eficiência energética, preço e 60% de índice de nacionalização de peças.
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