Com uma previsão inicial de 90 dias, após 5 meses de obras, a nova estação-tubo Agrárias, em Curitiba (PR), foi finalmente inaugurada. Chamada de “Prisma Solar”, a nova estação foi fabricada e montada na sede da empresa Eccoprax, em Santa Catarina.
De acordo com a Prefeitura de Curitiba, a estrutura de aço e vidro pesa 7 toneladas e possui divisão em dois módulos, somando uma área total de 80m². Com a capacidade para até 280 usuários, a nova estação-tubo representou um investimento de R$4 milhões.
Para tirar a estação Prisma Solar fosse do papel, a Prefeitura de Curitiba idealizou o projeto chamado “Novo Inter 2”. O projeto aconteceu via financiamento com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), firmado e autorizado pelo Senado Federal em 2021.
Segundo informações oficiais da Prefeitura de Curitiba, o contrato de financiamento com o BID foi de 106 milhões de dólares, sendo US$26,7 milhões em contrapartidas municipais.
Também no ano de 2021, o Senado Federal autorizou via Mensagem (SF) nº 72 da Presidência da República, a contratação do financiamento de US$75 milhões junto ao New Development Bank (NDB). Esse contrato prevê um aumento de capacidade e velocidade do BRT no eixo Leste-Oeste e Sul da capital paranaense.
Nova estação-tubo é criticada pela oposição
Inaugurada em grande evento, com diversas autoridades políticas e empresariais, a nova estação-tubo foi objeto de críticas por parte de pré-candidatos à Prefeitura de Curitiba. O principal apontamento foi o valor de R$ 4 milhões pago para implementar o novo modelo.
Luizão Goulart (Solidariedade), por exemplo, questionou quais seriam as prioridades de Curitiba. “Estética é importante, claro que é. Mas a que custo?”, publicou em uma rede social.
Para Luciano Ducci (PSB), deputado e ex-prefeito da cidade, mesmo com o valor elevado, a nova estação-tubo não possui banheiro para os cobradores. “Mas a prioridade da administração é uma estação de ônibus de R$4 milhões?”, questionou.
No site oficial de Curitiba, o prefeito Rafael Greca (PSD) afirmou que a cidade está preparada para a evolução do transporte público.
“Os ônibus elétricos já estão na nossa cidade e estamos preparados para essa evolução. Demos o primeiro passo e temos o olhar no horizonte para consolidar a evolução no sistema de operação de transporte”, destaca o prefeito.
Para o presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc) e secretário municipal de Governo, Luiz Jamur, a nova estação-tubo representa um dos primeiros passos para o futuro do transporte coletivo de Curitiba.
“Estamos escrevendo um novo capítulo no transporte de Curitiba. Um modelo criado por Curitiba e para Curitiba, dando mais conforto e intermobilidade ao usuário. Curitiba já está no futuro e chegou lá de ônibus”, ressalta Jamur.
Principais novidades da estação-tubo
Com um design diferenciado e totalmente diferente das tradicionais estações-tubo inauguradas na década de 1990, a nova estação Prisma Solar será operada com cobrador e bilhetagem por reconhecimento facial.
Além disso, diferentemente dos tubos atuais, a catraca para o acesso de cadeirantes ou PCDs da nova estação-tubo é liberada apenas pelo cobrador presente no local. Outra diferença é que a nova estação Prisma Solar possui dois ar-condicionado, item inexistente em modelos antigos.
Ao visitar o local, a equipe de reportagem do Portal do Trânsito ouviu dos usuários que o novo modelo traz sim conforto e mais segurança. Um exemplo desse aumento de segurança é o acesso permitido apenas por duas portas, localizadas nas extremidades da estação.
Vale destacar que a nova estação Prisma Solar conta com bancos para os usuários sentarem enquanto aguardam o ônibus, além de portas com sensor de movimento que extinguem a necessidade do cobrador auxiliar o embarque por meio do botão o abre/fecha.
Mais conforto, tecnologia e segurança para a população
De acordo com a Prefeitura da Curitiba, a nova estação possui um sistema inteligente de monitoramento. Por meio de mensagem variável, esse sistema se mantém conectado a duas câmeras de vigilância e com isso, consegue interagir com a Central de Operações da Urbs.
A nova estação-tubo “Agrarias” conta com ponto de locação de bicicletas compartilhadas, vaga para desembarque de passageiros de carro de aplicativo e calçadas com acessibilidade. Além disso, o novo modelo de estação-tubo possui geração de energia fotovoltaica, operando 100% com energia solar.
Por fim, em nota oficial, a Prefeitura de Curitiba informou que deve licitar outras 11 estações ao longo do itinerário da linha Inter 2. A implementação deve acontecer após estudos do Ippuc.
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