Conheça em detalhes o novo modelo de caminhão DAF, lançado nesta semana em Ponta Grossa, e também os planos de investimento para a indústria local, que prevê crescer 20% em mercado e quadro de funcionários neste ano.
Novo caminhão DAF
A DAF Caminhões Brasil apresentou nesta semana o Novo DAF CF com Motor Paccar GR-7 de 6,7 litros, em chassi rígido, nas versões 6×2 (com Peso Bruto Total, PBT, de 23 toneladas) e 8×2 (com PBT de 29 toneladas), ampliando sua atuação no segmento de semipesados.
O caminhão já está sendo produzido na fábrica de Ponta Grossa e deve chegar às concessionárias a partir de fevereiro.
O modelo foi desenvolvido para atender ao setor de distribuição, tendo como público-alvo os profissionais autônomos e os pequenos produtores, com foco na distribuição de até 35 toneladas. Segundo a DAF, ele possui a maior e mais confortável cabine deste segmento.
No quesito tecnologia, o veículo conta com o Assistente de Performance do Condutor, um item de série que mostra em tempo real se o veículo está sendo conduzido de maneira eficiente, indicando melhorias para diminuir o consumo de combustível.
Detalhes
O novo caminhão DAF possui o Motor Paccar GR-7, desenvolvido especialmente para este modelo, possui 6,7 litros, com seis cilindros, e está disponível em duas versões: com 280cv de potência e 950Nm de torque, e 300cv e torque de 1.000Nm. A curva de torque é plana durante toda a faixa verde do mostrador no painel de instrumentos.
O propulsor é equipado com sistema de injeção Common Rail, que contribui para um consumo mais eficiente de combustível, redução de ruídos e menor emissão de gases poluentes. O modelo utiliza o sistema de freio motor do tipo Borboleta, com 224cv de potência.
O Novo CF conta com a opção de transmissão automatizada ZF AS-Tronic, de 12 velocidades, desenhada para trabalhar em baixas rotações e capaz de oferecer relações mais longas. “Com isso, é possível atingir maior conforto ao dirigir, padronização da condução, redução do tempo de manutenção e aumento da segurança”, destaca a montadora.
O tanque de combustível, com capacidade para 650 litros de diesel, e o tanque Arla 32, de 42 litros – que contribui para reduzir as emissões de gases poluentes – são confeccionados em plástico de alta resistência, o que auxilia na redução de peso do veículo. O caminhão possui de série a medida de pneu 275/80 R22,5 e, como opcional, o pneu 295/80 R22,5.
Cabine
O novo caminhão DAF caminhão é comercializado com três opções de cabine: Day, Sleeper e Space.
A cabine Day é uma novidade na linha DAF e exclusiva para a configuração 6×2. É uma sugestão para uso diurno, com 1,60m de altura interna, e não dispõe de leito. A cabine Sleeper possui a mesma altura, mas vem com cama de 2,23m nas versões 6×2 e 8×2. Já a cabine Space, a maior da categoria, tem 2,23m de altura e 2,10m de comprimento e possui leito beliche com escada para acessar a cama superior. As cabines que possuem leito dispõem de colchões de alta qualidade, para um descanso de qualidade do motorista, e camas com medidas de 2045 x 680mm.
As opções de bancos incluem regulagem de encosto, amortecedor pneumático com ajuste manual e até oito tipos de regulagens, como apoio lombar, coluna e apoio para o braço.
O Novo CF também oferece as cortinas blackout, para maior privacidade do motorista, tendo como opcional a cortina central, assim como a função maleiro. A iluminação interna é acionada e controlada por botões digitais, com três níveis de regulagens.
Opcionais
Entre os opcionais, o Novo CF oferece quebra sol verde translúcido com acabamento prateado, buzina pneumática de teto, faróis em Led, faróis auxiliares com função cornering, aviso sonoro de marcha à ré, espelho de aproximação frontal, climatizador de teto, airbag, entre outros.
Há também a opção da geladeira interna, que possui sistema elétrico projetado para um funcionamento otimizado e capacidade para 33 litros, permitindo o transporte de alimentos, bebidas ou medicamentos.
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