Na próxima segunda-feira (17) representantes do Governo do Paraná e do Ministério da Infraestrutura devem se reunir para discutir o retorno dos pedágios no estado, através do projeto da nova concessão das rodovias. A informação foi revelada pelo portal ricmais, que afirma que a reunião deve contar com servidores do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e de autoridades da União.
Atualmente o projeto encontra-se em análise do Tribunal de Contas da União (TCU) e o encontro entre os governos foi marcado justamente após relatório da equipe técnica do tribunal apontar uma série de problemas nas propostas dos lotes 1 e 2 do plano – que envolvem rodovias dos Campos Gerais (veja a divisão de lotes mais abaixo).
No total, são 12 determinações, oito recomendações e outros pontos. “Entre as considerações levantadas pela equipe técnica do TCU, está a necessidade de reavaliação do projeto de concessão, justamente para garantir uma redução nas tarifas do novo pedágio”, afirma reportagem do ricmais.
Quando será o retorno dos pedágios?
O último cronograma de retorno dos pedágios previa que as concessões dos lotes 1 e 2 seriam assinados no primeiro trimestre de 2023 e os lotes 3, 4, 5 e 6 seriam formalizados no segundo trimestre do ano que vem.
Porém, com a necessidade das readequações apontadas pelo TCU, o leilão dos lotes pode demorar mais a ser realizado – atrasando, também, o retorno dos pedágios no Paraná. Vale lembrar que o Anel de Integração do estado não conta com a cobrança desde novembro do ano passado, quando venceram os contratos vigentes.
Apenas cinco praças do estado continuaram funcionando normalmente, devido ao fato de pertencerem a outro lote e ainda estarem com os contratos vigentes. São elas:
- Garuva (BR 101, KM 1)
- São José dos Pinhais (BR 376, KM 637)
- Campina Grande do Sul (BR 116, KM 57)
- Fazenda Rio Grande (BR 116, KM 134)
- Rio Negro (BR 116, KM 204)
Relembre mais detalhes neste link.
Lotes do novo contrato de concessão das rodovias
