Você sabia que o Paraná ainda tem pedágios ativos? A cobrança da maior parte das rodovias do estado só está suspensa desde novembro do ano passado devido ao final dos contratos de concessão do chamado Anel de Integração – mas há trechos paranaenses não incluídos neste pacote.
Ainda há cobrança em quatro praças localizadas no estado, que são operadas pela concessionária Arteris.
O motivo é que, apesar de estarem em solo paranaense, elas fazem parte de lotes diferentes de concessões, vencidos pela concessionária Arteris – e estes contratos, diferentemente dos outros, seguem em vigência por mais alguns anos.
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Pedágios ativos no Paraná
A reportagem do DCmais entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paraná (DER) e com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para confirmar onde ficam todos os pedágios ainda ativos no Paraná.
Veja, a seguir, a lista completa e quais as tarifas para carros, de acordo com os sites das concessões:
Lote Curitiba – Palhoça (Arteris Litoral Sul)
- São José dos Pinhais (BR 376, KM 635,5): R$ 4,20 (ATUALIZAÇÃO: Pedágio que liga o PR ao litoral de SC fica mais caro)
Curitiba – São Paulo (Arteris Régis Bittencourt)
- Campina Grande do Sul (BR 116, KM 56): R$ 3,70
Lote Curitiba – divisa SC/RS (Arteris Planalto Sul)
- Fazenda Rio Grande (BR 116, KM 137): R$ 6,90
- Rio Negro (BR 116, KM 205): R$ 6,90
Retorno da cobrança em todo o estado
As novas concessões de rodovias do Paraná serão divididas em seis lotes. De acordo com o site da ANTT, a assinatura dos primeiros contratos, de apenas dois lotes, está prevista para o primeiro trimestre de 2023. Outros dois lotes devem ter o contrato fechado no segundo trimestre e os dois últimos lotes no terceiro trimestre de 2023.
Entretanto, isso se seguido o cronograma; dos seis lotes, apenas um já foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), e para todos a previsão é que o edital do leilão, fase posterior ao TCU, fosse concluído até o final deste ano – o que não ocorreu em nenhum deles, indicando que a agenda disposta no site da ANTT deve sofrer “furos”.
Divisão dos Lotes