“Essa ação tem como objetivo a integração de todos os órgãos do Sistema Nacional de Trânsito. Essa convergência de esforços é necessária para que a gente possa realmente reduzir mortes no trânsito brasileiro”. A afirmação acima, da diretora do Departamento de Segurança no Trânsito da Senatran, Maria Alice Souza, marcou a importância do evento promovido na semana passada, na praça do pedágio da rodovia Presidente Dutra (BR-116), em Arujá (SP). A ação faz parte do Plano Nacional de Redução de Lesões e Mortes no Trânsito (Pnatrans).
O objetivo é reduzir o número de vítimas fatais no trânsito por meio da conscientização dos usuários da rodovia federal.
“Hoje, principalmente nos municípios, 60% das mortes ocorrem com motociclistas. Então a nossa orientação principal também é que eles utilizem capacete, todos os itens de segurança, dirijam com cuidado, com a velocidade adequada da via”, destacou Maria Alice Souza.
A primeira edição da ação em São Paulo abordou 224 veículos, com a realização de 184 testes de alcoolemia e apresentação de vídeos educativos para 375 pessoas. O Plano Nacional de Redução de Lesões e Mortes no Trânsito tem como objetivo diminuir, até 2030, em 50% o índice nacional de mortes no trânsito por grupo de habitantes, tendo como referência dados do ano de 2020.
Ações por todo o país
“Essa é a primeira ação em São Paulo, mas pretendemos levar a Ação Integrada Pnatrans para outros estados do Norte e Nordeste, de modo que em breve possamos envolver todo o país para reduzir mortes e sinistros de trânsito no Brasil”, acrescentou a diretora do Departamento de Segurança no Trânsito.
Para o diretor-presidente do Departamento de Trânsito de São Paulo (Detran/SP), Eduardo Aggio, a integração entre diferentes órgãos contribui para alcançar melhores resultados.
“A soma de esforços e conhecimento nos permite chegar a soluções mais completas e, muitas vezes, mais rápidas, eficazes e baratas. Ganhamos todos com essa troca de saber e nos benefícios revertidos para a sociedade”, afirmou.
Entre os principais tópicos abordados pela fiscalização e pelas palestras educativas estão:
- Excesso de velocidade;
- Ultrapassagens proibidas
- Uso de álcool;
- Transporte ilegal de passageiros;
- Importância do cinto de segurança;
- Utilização de celular pelos condutores;
- Não uso do equipamento de proteção por motociclistas, como capacete adequado;
- Falta de cuidado com os mais vulneráveis no trânsito (pedestres, ciclistas e motociclistas);
São Paulo
A ação Integrada Pnatrans em São Paulo foi realizada de forma conjunta por órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), com participação da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran); Polícia Rodoviária Federal (PRF); Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ainda representantes dos governos Estadual e Municipal, incluindo policiais militares, guardas municipais, agentes de trânsito e bombeiros.
A iniciativa tem também como parceiros a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), a Associação Brasileira de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) e o Serviço Social do Transporte e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat).
As informações são da Assessoria Especial de Comunicação Ministério dos Transportes
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