Em um momento político histórico, os três senadores do Paraná, Oriovisto Guimarães (Pode), Álvaro Dias (Pode) e Flávio Arns (Rede), reuniram-se na manhã desta sexta-feira (7), em Curitiba, com os 20 integrantes do Grupo Coalizão Empresarial pelos Portos do Paraná, para discutir a expansão, modernização e competitividade dos portos.
O grupo é formado por 100% dos segmentos portuários. Durante o encontro, os empresários fizeram um relato completo de suas respectivas atuações e pediram apoio nas articulações necessárias junto ao Governo Federal e aprimoramentos na legislação.
O senador Oriovisto, que foi o anfitrião do evento, destacou a união tanto dos senadores, como dos empresários, em prol do Estado. "Eu vejo nessa coalização de vocês uma feliz coincidência, porque também há uma coalização entre nós, senadores do Paraná. Não existem mais aquelas antigas divergências entre os senadores. Agora, o Estado vem em primeiro lugar!”
O senador Alvaro Dias disse que as reivindicações do grupo serão levadas aos ministérios e que também irão discutir a elaboração de leis que possam nomatizar o funcionamento de vários setores, especialmente dos Portos. "Se nós estabelecermos uma legislação competente, para maior eficiência dos Portos, estaremos beneficiando todo o país”.
O senador Flávio Arns, por sua vez, destacou a importância da força produtiva desse setor e disse que irão atuar em parceria para que as mudanças aconteçam. "Nos colocamos à disposição para buscar alternativas para que nossos portos tenham ainda mais competitividade, contribuindo para o desenvolvimento do Paraná e do Brasil”.
De acordo com um dos integrantes do grupo, como o e Antonio Saad Gebran Sobrinho, o encontro os fortaleceu muito institucionalmente. “Pudemos tratar de assuntos que vão servir para a logística brasileira, que são infraestrutura portuária, marítima, terrestre e de gestão, para promover mais celeridade em todos os processos de avaliação e execução”.
Números dos Portos do Paraná
Em valor movimentado em exportação, o Porto de Paranaguá é o segundo do Brasil. Em 2018, foram U$ 18 bilhões. Ainda no ano passado, o terminal teve superávit de mais de U$3,5 bilhões e gerou U$32,4 bilhões em Corrente de Comércio. Os dados são do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços.