A CCR RodoNorte avança nos trabalhos de troca do asfalto espalhados pelas BRs 376 e 277, além da PR 151. Nesta semana, as equipes da concessionária deram início à sétima frente de obras: entre os quilômetros 500 e 508 da BR 376, no sentido Interior, região do Distrito Industrial de Ponta Grossa.
O trecho entre Curitiba e Ponta Grossa, inclusive, concentra 53% das obras de troca do asfalto previstas para este ano. Além do novo ponto em obras no Distrito Industrial, os trabalhos da RodoNorte estão em andamento na região da Colônia Witmarsum, em Palmeira – entre os quilômetros 538 e 552 da BR 376 – e também em Campo Largo, entre os quilômetros 118 e 123 da BR 277. Os três pontos estão localizados no sentido Interior.
Seguindo pela BR 376 em direção ao Norte do Paraná, a RodoNorte trabalha em mais três pontos de obra. A troca do asfalto é realizada entre os quilômetros 321 e 325, em Ortigueira, também na Serra do Cadeado, entre os quilômetros 295 e 302, e na região de Califórnia, entre os quilômetros 251 e 257. Além destes trabalhos, a concessionária também trabalha na duplicação da BR 376 nos Trechos 2 (até a Praça de Pedágio de Tibagi) e 26 (de Apucarana até Califórnia).
Já para quem trafega pela PR 151, os trabalhos estão concentrados no trecho de Piraí do Sul até Jaguariaíva, entre os quilômetros 240 e 254. Em Jaguaraíva, também seguem as obras de construção do Novo Entroncamento, que irá garantir mais segurança para motoristas e moradores da região.
Manutenção
Em todos os pontos onde a troca do asfalto está em andamento, a concessionária realiza diversos trabalhos de manutenção do pavimento, corrigindo preventivamente problemas na rodovia e revitalizando completamente o asfalto. Em determinados pontos, de acordo com o Setor de Engenharia da RodoNorte são necessárias intervenções mais profundas, chegando ao subleito da rodovia com escavações de até 1,5 metro de profundidade.
Obras podem causar lentidão
Nos trechos de pista dupla, apenas uma faixa estará liberada nos pontos em obras, o que pode causar lentidão no tráfego da região. Em alguns casos, a faixa que está em obras precisa permanecer fechada 24 horas por dia, mesmo sem a presença de homens na pista.
Já nos trechos de pista simples, é utilizado o sistema pare-e-siga, já que uma das faixas da pista é utilizada para os trabalhos. Cada um dos sentidos, alternadamente, terá a sua passagem liberada por 10 minutos, com retenção do tráfego durante o mesmo tempo. Em todas as rodovias cuidadas pela RodoNorte, o usuário pode consultar as condições de tráfego através do telefone 0800 42 1500 ou pelo site http://www.rodonorte.com.br