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BMW M2 Coupé: charme e velocidade na pista

Com direito a muita adrenalina em um autódromo privado de Indaiatuba (SP), a BMW apresentou no Brasil o novo M2 Coupé, equipado com motor 3.0 de seis cilindros em linha e 370 cv, por R$ 379.950.

Graças a esse propulsor, que lança mão da tecnologia M TwinPower Turbo, e à suspensão de alumínio M Sport leve, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O pacote esportivo é realçado pelas rodas de liga leve M Double-spoke de 19 polegadas e pinças de freios com acabamento azul metálico M.

Com transmissão de dupla embreagem automatizada e sete velocidades com Drivelogic, a troca de marchas é extremamente rápida. Também é destaque no modelo a direção M Servotronic que tem sua precisão ajustada à velocidade.

O diferencial traseiro Active M é controlado eletronicamente e otimiza a tração e estabilidade de direção ao mudar de faixa na pista ou acelerar na saída de uma curva.

Sua inspiração vem de versões históricas de veículos BMW no automobilismo. Além de diversos detalhes aerodinâmicos, o carro traz defletores dianteiros inferiores mais baixos com uma generosa entrada de ar, que realça a esportividade. As ponteiras de escapamento são duplas e cromadas.

Por dentro há revestimento de couro tipo Alcântara nos painéis internos das portas e no console central, com profusão de fibra de carbono. A atenção aos detalhes aparece ainda na costura Motorsport azul em relevo. Bancos, volante e alavanca do câmbio trazem detalhes exclusivos da grife M.

O sistema de som é Harman Kardon com 12 alto-falantes, dois subwoofers centrais e um amplificador externo de 360 W no porta-malas. Também não falta conectividade. O BMW ConnectedDrive permite o uso de aplicativos, como o GoPro (possibilita controlar a câmera de ação e gravar seus melhores momentos usando o controlador do iDrive e Controle Display) e BMW M Laptimer, em que é possível comparar os tempos de voltas em circuitos e ainda analisar o desempenho na pista monitorando dados de diferentes categorias, como aceleração, frenagem, ângulo de curva e força G.

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